پل کمربندی فریدونکنار که حدود دو دهه عمر داشت در تیرماه سال 1401 و تنها چند روز قبل از افتتاح، از پهلو پاره شد و افتتاح آن نیز به محاق رفت و بعدها در مرداد 1402 نیز بخش دیگری از همین پل تخریب شد، گویا که پیمانکار به جای بتن و سیمان از چسب کاغذی استفاده کرده بود.

ماجرای پل کمربندی فریدونکنار یکی از اتفاقاتی بود که مایه‌ی شرمساری بسیاری از مدیران شد هرچند به روی مبارک خود نیاوردند و کسی هم در این زمینه مسئول شناخته نشد و حتی روشن نشد تکلیف بیت‌المال در این سوءمدیریت چه شده است و اگر پیمانکار خطاکار بوده است، چرا هیچ خبری از محکومیت وی رسانه‌ای نشد و تنها به این خبر بشنده شد که پبمانکار تغییر کرد.
این پل اگر زیر بار ترافیک برود، روزانه باید وزن خودروهای سنگین زیادی را تحمل کند و برای همین نیاز است بر فرایند اصلاح و تکمیل آن نظارت ویژه شود تا این بار پس از افتتاح، دچار فروپاشی و ریزش نشود آن هم در شرایطی که در دو مرحله نخست تخریب، گفته شد فونداسیون و پایه‌های آن فاقد استحکام لازم است. روز گذشته رییس‌کل دادگستری مازندران در این خصوص صحبت کرد و گفت: طی مذاکراتی با مدیرکل راه و شهرسازی استان مقرر شد، تا پایان ماه پل ولیعصر فریدونکنار راه‌اندازی شود.
عباس پوریانی در بازدید شبانه از پل در حال احداث ولیعصر در شهرستان فریدونکنار، افزود: متأسفانه احداث پل مذکور بیش از ۲۰ سال پیش آغاز شده ولی هنوز مورد بهره‌برداری و استفاده مردم قرار نگرفته است. رییس‌کل دادگستری مازندران ادامه داد: امام جمعه شهرستان و بسیاری از مردم، نسبت به عدم راه‌اندازی این پل گله‌مند بودند و بر این اساس با توجه به گذشت بیش از ۲۰ سال از آغاز احداث پل و عدم راه‌اندازی آن، دستگاه قضائی نسبت به پیگیری موضوع و حل مشکل ورود کرده است. پوریانی تصریح کرد: با توجه به توریستی بودن فریدونکنار و ورود تعداد زیادی مسافر به این شهرستان در ایام تعطیل، احداث این پل در کاهش بار ترافیکی بسیار مؤثر خواهد بود. رییس‌کل دادگستری مازندران اظهار کرد: با توجه به این‌که موضوع احداث پل ولیعصر جز حقوق عامه محسوب می‌شود، دستگاه قضائی استان به عنوان مدعی‌العموم به موضوع ورود کرده و طی صحبت با مدیرکل راه و شهرسازی استان، قول دادند ظرف مدت ۱۵ روز و تا پایان این ماه، پل ولیعصر فریدونکنار با رعایت کامل مسائل ایمنی مورد بهره‌برداری و استفاده مردم قرار گیرد.
پوریانی تصریح کرد: ان‌شاء‌الله وعده مدیرکل راه و شهرسازی استان مازندران مبنی بر راه‌اندازی پل ولیعصر تا پایان آذرماه ۱۴۰۳ عملیاتی خواهد شد و شخصاً پیگیری تحقق این موضوع خواهم بود. دو نکته در این خصوص لازم است به رییس‌کل دادگستری مازندران یادآور شویم. نخست این‌که ورود رییس‌کل دادگستری و دادستان در موضوعاتی چون پروژه‌های نیمه‌تمام، آلودگی رودخانه‌ها و جنگل‌خواری بسیار ارزشمند و مبارک است ضمن این‌که اقدامی در جهت دفاع از حقوق عامه و جزو تکالیف دستگاه قضا به شمار می‌آید و مردم نیز آن را می‌بینند و قدردان هستند. نکته دوم این است که باید نظارت غیرمحسوس و پایشی هم صورت بگیرد تا دستگاه‌ها دقت را فدای سرعت نکنند و کیفیت طرح و پروژه را تنزل ندهند. تحویل دادن پروژه‌ای چون پل کمربندی فریدونکنار با کیفیت پایین و بدون توجه به استانداردهای لازم می‌تواند فاجعه‌آفرین باشد.