سرویس سیاسی
هر چه ما از سوءمدیریت در شهر فریدونکنار نوشتیم و هرچه درخصوص ناکارآمدی برخی مدیران این شهر قلم زدیم گویا به گوش مسئولان استانی نرسید یا به ذائقه آنان خوش نیامد و باید با این حقیقت کنار بیاییم که ساخت پل در تقدیر مردم شریف شهرفریدونکنار نیست.
پس از رسوایی که درخصوص پل کمربندی این شهر به وجود آمد و پلی که حدود یکسال قبل در آستانه افتتاح بود در دو مرحله از دو قسمت، شکافته شد و کسی هم به دلیل کمکاری و ترک فعل مورد سوال قرار نگرفت و طبق معمول پیمانکاران گذشته، مقصر معرفی شدند، روز گذشته مطالبه مردمی به تحریریه روزنامه «خبرشمال» رسید مبنی بر اینکه پل مرکزی این شهر هم دچار فرسودگی شده و در آستانه تخریب کامل قرار دارد و کسی به فکر چاره نیست.
«خبرشمال» پس از بررسی اسناد و مدارک و پس از بازدید میدانی و مشاهده آسیبها با فرماندار تماس گرفت و موضوع را با وی در میان گذاشت.
کوروش ابراهیمنژاد گرجی ضمن تأیید این آسیب به «خبرشمال» گفت: پل مورد نظر شما و مردم، در سال ۱۳۷۸ ساخته و مورد بهرهبرداری قرار گرفت اما آثار نخستین فرسودگی و تخریب در پایههای پل در سال ۱۳۹۳ مشاهده شد.
نماینده عالی دولت در فریدونکنار ادامه داد: از سال ۹۳ تا پایان کار دولت قبلی هیچ اقدامی صورت نگرفت بهجز اینکه در سال ۹۵ فرماندار وقت مکاتبهای در خصوص وضعیت پل با استان انجام داد که در حد مکاتبه ماند و اقدام عملی صورت نگرفت.
ابراهیمنژاد گرجی در ادامه افزود: ما از سال ۱۴۰۱ موضوع را در دستور کار قرار دادیم و با طرح موضوع و تأکید بر اینکه وضعیت پل بحرانی است از کمیته بحران استانداری مصوبه گرفتیم و امروز این پرونده برای دریافت بودجه به تهران ارجاع شد.
وی به دومین اقدام صورت گرفته درخصوص پل مرکز شهر فریدونکنار اشاره کرد و گفت: در طرح بازآفرینی شهری هم موضوع مطرح و ۱۷ میلیارد اعتبار برای آن در نظر گرفته شد و الآن در مرحله انجام مناقصه و انتخاب پیمانکار برای اجرای طرح هستیم.
توضیحات فرماندار البته امیدوارکننده است و چشمانداز روشنی از آینده این طرح ارائه میکند اما سوال ما این است که پارلمان شهری در این زمینه چه اقدام مفیدی انجام داد ؟ آیا شهردار و شورای شهر در این زمینه تکلیف دارند یا خیر و اگر دارند – که حتماً دارند- چرا این طرح مهم در دل شهر فریدونکنار را ندیدند و گامی برنداشتند ؟
اعضای پارلمان شهری فریدونکنار حتماً بهتر از هر کسی میدانند که این پل، تنها معبر در مرکز شهر فریدونکنار است و غیر از آن مسیر و پل دیگری در مرکز شهر وجود ندارد و درصورت تخریب کلی یا جزئی، تردد شهروندان در این منطقه بهطور کامل مختل خواهد شد. نکته مهم بعدی که ورود نهادهای نظارتی استان را ضروری میکند این است که برابر گفته فرماندار فریدونکنار، پل در حوالی سال ۷۸ و ۷۹ به بهرهبرداری رسید اما در سال ۹۳ نشانههای فرسودگی و آسیب در مهمترین بخش پل یعنی پایهها، مشاهده شد این بدان معناست که چنین پروژه مهمی کمتر از ۱۵ سال عمر مفید داشته است و باید پرسید چرا چنین فاجعهای رخ داد ؟ مجریان این پروژه چه کسانی بودند و چه قراردادی با کدام اداره و دستگاه داشتند و با چه کیفیتی این سازه مهم شهری را ساختند که بعد از حدود ۱۵ سال آثار تخریب در سازه مشاهده و هزینه مضاعفی به بیتالمال تحمیل شد تا اقدام به تعمیر و ترمیم آن کنند یا پلی جدید بسازند؟ شورای شهر فریدونکنار و سرپرست شهرداری مسئول این کمکاری و کوتاهی هستند و لازم است درخصوص این کوتاهی به مردم پاسخ دهند چون بهنظر نمیرسد در شرایط فعلی هیچ طرحی مهمتر و حیاتیتر از پل مرکز شهر فریدونکنار باشد که تاکنون مورد توجه شورای شهر قرار نداشته است. جای تأسف است که بگوییم از سال ۹۳ تا امروز تقریباً سه دوره شورای شهر توسط مردم انتخاب شدند و هیچ کدام از این اعضا و شهردارانی که آمدند و رفتند، بر تعمیر و ترمیم این پل، مثمر و موثر نبودند و روشن نیست با کدام وجدان از شهرداری حقوق میگرفتند وقتی چنین طرح مهمی را تا امروز معطل رها کردند.
موریانه در مدیریت شهری فریدونکنار
پرینتهر چه ما از سوءمدیریت در شهر فریدونکنار نوشتیم و هرچه درخصوص ناکارآمدی برخی مدیران این شهر قلم زدیم گویا به گوش مسئولان استانی نرسید یا به ذائقه آنان خوش نیامد و باید با این حقیقت کنار بیاییم که ساخت پل در تقدیر مردم شریف شهرفریدونکنار نیست.
https://khabare-shomal.com/?p=9886
برچسب ها
این مطلب بدون برچسب می باشد.
نوشته های مشابه
ثبت دیدگاه
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.


























