اختصاصی خبرشمال

«کیومرث هاشمی» وزیر ورزش و جوانان با حضور استاندار مازندران و همراهی «علی بابایی کارنامی» و «عالیه زمانی» نمایندگان مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، «محمدعلی نوبخت» فرماندار و «محمدحسین قبادی» شهردار مرکز استان و دیگر مدیران شهری، فاز نخست پروژه پل تا پل شهرستان ساری را افتتاح کرد.
این پروژه به طول ۲۴۰۰ و عرض ۲۶ متر در انتهای بلوار داراب از پل کابلی شهید رنجبر آغاز و به پل‌های شهید نوری در ذغالچال منتهی می‌شود که با اتمام این پروژه بخشی از ترافیک بلوار امام رضا (ع) در منطقه غرب ساری روان‌سازی شده و علاوه بر آن می‌تواند تکمیل‌کننده کمربند گردشگری ساری باشد.
محمد حسین قبادی در این افتتاحیه، با بیان این‌که با وجود مشکلاتی که وجود دارد اما اتحاد و همدلی بین شورا و شهرداری حاکم بوده و تیم مدیریت شهری تلاش می‌کند تا ساری را در شأن مرکزنشینان توسعه دهد و پاسخگوی مطالبات مردمی باشد، گفت: طول طرح پل تا پل یعنی از پل کابلی روی رودخانه تجن در منتهی‌الیه جنوبی پارک ملل تا پل شهید نوری در ذغالچال ۲ هزار و ۴۰۰ متر به عرض ۲۶ متر است که ۱۶۰۰ متر یعنی دو سوم آن به بهره‌برداری رسیده است.
وی با بیان این‌که برای ۸۰۰ متر پایانی نیز در سفر دور دوم هیأت دولت به مازندران ۸۰ میلیارد تومان اعتبار در اختیار شهرداری ساری گذاشته شده است، عنوان کرد: این میزان اعتبار برای ابنیه و تملّک کفایت نمی‌کند و باید این رقم به ۳۰۰ میلیارد تومان برسد که شهرداری بتواند این طرح را تا پایان سال‌جاری به اتمام برساند.
شهردار ساری گفت: بیش از ۹۰۰ میلیارد تومان برای تملک املاک در مسیر طرح و بیش از ۴۵۰ میلیارد تومان نیز برای ابنیه فنی پل کابلی برای فاز نخست برآورد شده است.
وی به پروژه سید‌الشهدای خدمت (پل تا پل) اشاره کرد و افزود: این پروژه پس از ۱۲ سال معطلی با همکاری شورای اسلامی و شهرداری به مرحله پایانی رسید.
شهردار ساری تأکید کرد: شورا و شهرداری در یک مسیر هستند و خدمت به شهروندان هدف مشترک شهرداری و نمایندگان مردم در پارلمان شهری است.
وی درباره سرعت‌گیرها گفت: کنترل سرعت توسط دوربین‌ها باید انجام شود اما در حوزه ای‌تی پیگیر هستیم تا پایش تصویری با نصب ۸۰ دوربین کنترل سرعت به ۲۰۰ دوربین قبلی اضافه شود.
رییس شورای شهر ساری نیز با بیان این‌که از ساکنان جنوب شهر ساری هستیم و در این بیش از ۱۰ سال که پروژه پل تا پل بر زمین مانده است موجب شد تا شرمنده مردم باشیم، گفت: وضعیت این قسمت از شهر اصلا مطلوب نبود و با بازگشایی این پروژه، گشایش در تردد حاصل شد. شعبانی با بیان این‌که باید مسئولان شهری به‌نحوی عمل کنند تا حق مردم به‌ویژه شهروندانی که زمین‌های آنان در طرح قرار داشت تضییع نشود، اظهار کرد: نزدیک به ۱۰۰۰ متر دیگری از پروژه باقی مانده است و باید به اتمام برسد. پرویز شعبانی با بیان این‌که البته باید گلایه‌مندی‌های مردم این منطقه را نیز شنید و نسبت به حل مشکلات همت گمارده شود، اظهار کرد: با پیگیری‌های انجام شده برای این پروژه اعتبار ملی گذاشته شد تا این بخش از شهر به وضع مطلوبی برسد. رییس شورای شهر ساری بیان کرد: با حضور وزیر ورزش این پروژه به صورت ضرب‌الاجل برگزار شد. شعبانی با بیان این‌که در طول یک دهه اخیر مردم جنوب شهر از داشتن خیابان مطلوب برخوردار نبودند این طرح عمرانی موجب شد تا بخشی از ترافیک شهر با این معبر روان شود، اظهار کرد: از مسئولان درخواست داریم تا بخشی از حق عمومی مردم با رسیدگی به زمین‌هایی که در داخل طرح قرار دارد ادای دین کنند و حق‌الناس بر گردن‌شان نباشد، این جاده ترانزیت چند محور است و مسیر رسیدن به امام هشتم را برای مردم استان و مسافران هموار می‌کند.
وی اظهار کرد: تلاش همه ما فقرزدایی از این منطقه و بهبود کیفیت زیست آنها است.