سال‌ها قبل و زمانی‌که جوان بودم، با موتور به‌عنوان پیک روزنامه می‌رساندم با پیرمردی تُرک، خونگرم و دوست‌داشتنی آشنا شدم که اصالتاً اهل شهرستان نمین استان اردبیل بود و از جوانی و به همراه پدرش به شمال آمده بود و تشکیل خانواده داد و کسب و کارش را نیز در کمربندی مرکز استان داشت.
هر وقت که روزنامه را به دفترش می‌بردم به‌خاطر این‌که همیشه کلاه ایمنی بر سر داشتم حتی در ایام داغ مرداد که تحمل کلاه ایمنی دشوار بود، به من «باریک‌الله» می‌گفت و البته همواره پدرانه نصیحتم می‌کرد که حتماً یک ماشین برای خودت بخر و موتور رو بنداز دور ! یکی از حرف‌هایش که هرگز از یادم نمی‌رود این بود که با آن لهجه تُرکی شیرین می‌گفت: «باباجان این ماشین منو ببین، چهارتا چرخ داره، سقف و صندلی داره باز هر روز می‌بینی چند نفر توی همین شهر باهاش تصادف می‌کنند و می‌میرند، چه توقعی داری از این موتور که دوتا چرخ داره، سقف نداره، صندلیش هم یک بالش کوچیکه نه صندلی !» بعدها که دوبار با موتور تصادف کردم متوجه شدم توصیه آن خدابیامرز، از سرِ آگاهی و تجربه بود و هر دوبار هم کلاه ایمنی موجب شد از مرگ حتمی نجات پیدا کنم.
در زندگی روزانه نیز بسیار دیدم و شنیدم که جوانان و پیرمردان موتورسوار، در مسیر عادی و روزانه خود و گاه به دلیل یک تصادف معمولی با سرعت پایین، جان شیرین خود را از دست دادند، کسانی که اگر کلاه ایمنی داشتند امروز چون من زنده بودند.
برابر گزارش‌های متعدد پزشکی قانونی، درصد بالایی از مرگ‌ موتورسواران در تصادف به دلیل ضربه به سر رخ داده و ندرتاً موتورسواران در تصادف به دلیل ضربه شدید به بدن و پارگی اندام‌های دخالی و خونریزی جان خود را از دست دادند. بسیاری از جوانان و افرادی که از موتورسیکلت استفاده می‌کنند این موضوع را نمی‌دانند و لازم است رسانه‌ها و رادیو و تلویزیون با کمک گرفتن از کارشناسان اداره پزشکی قانونی، به‌طور مستمر این حقیقت را در جامعه نشر بدهند تا افکار عمومی آگاه شود.
بدیهی است هرچند ممکن است برخی راکبان موتورسیکلت، کلاه ایمنی را مزاحمی بر سر خود بدانند و ترجیح می‌دهند کلاه از سر خود بردارند اما وقتی با مدرک و شواهد برای‌شان مشخص شود که درصد بالایی از تصادفات موتورسیکلت و حتی زمین‌خوردن و تصادف معمولی بدون کلاه ایمنی، می‌تواند مرگ آنان را موجب شود هم خودشان تشویق می‌شوند بدون کلاه، چند گام با موتور جایی نروند و هم خانواده‌ها، در برابرشان می‌ایستند و آنان را وادار به کلاه بر سر گذاشتن می‌کنند.
البته جای خرسندی است که برخی دستگاه‌ها برای فرهنگ‌سازی استفاده از کلاه ایمنی، اقدام به توزیع رایگان کلاه ایمنی کردند و می‌کنند و برای تبیین این موضوع، همایش می‌گیرند.
سرهنگ امیر طالبی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان روز گذشته در همایش «کلاهی برای زندگی» که با حضور مسئولان استانی و شهروندان در رشت برگزار شد، کلاه ایمنی را ساده‌ترین وسیله برای نجات جان موتورسواران دانست.
وی با بیان این‌که متأسفانه در ۸ ماه اول سال جاری از تعداد ۹۹ نفر جان‌باخته در حوادث رانندگی، ۳۱ نفر مربوط به راکبان و ترک‌نشینان موتورسیکلت بود، افزود: برگزاری همایش‌های این چنینی می‌تواند در فرهنگ‌سازی استفاده از کلاه ایمنی مؤثر واقع شود. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گیلان استفاده از کلاه ایمنی را ساده‌ترین، راحت‌ترین و ارزان‌ترین وسیله برای نجات جان موتورسواران دانست و تصریح کرد: نقش کلاه ایمنی در کاهش تلفات و سوانح رانندگی، غیرقابل انکار است. گفتنی است، در پایان این جلسه در راستای نظم بخشی و ارتقا ایمنی راکبان موتورسیکلت به ۷۰ نفر از شرکت‌کنندگان واجد شرایط کلاه ایمنی اهدا شد. در پایان این گزارش لازم است به همه شهروندان و مسئولان یادآور شویم هر انسانی در هر سنی، یک ظرفیت برای شهر و استان و یک امید برای خانواده و نزدیکان خود می‌باشد و نباید اجازه داد این ظرفیت، قبل از این‌که به شکوفایی کامل بنشیند، به هر دلیلی در یک سانحه جان خود را از دست بدهد آن هم سانحه‌ای چون تصادف با موتورسیکلت، که با استفاده از کلاه ایمنی، می‌توان تا درصد بالایی از مرگ در آن جلوگیری کرد