• منتشر شده در چهارشنبه, 25 ارديبهشت 1398 10:09
گرانی افسارگسیخته مصالح در مازندران؛

قیمت هر تُن شن و ماسه به 70 تا 100 هزار تومان رسید

 
 
 
 

گرانی افسارگسیخته قیمت شن و ماسه در حالی‌ست که نرخ آن در روزهای اخیر به ازای هر تُن به ۷۰ تا ۱۰۰ هزار تومان در غرب مازندران رسیده است.
نبود شهرک شن و ماسه در مازندران و به‌ویژه مناطق غربی آن سبب شده تا قیمت مصالح نظیر شن و ماسه سر به فلک کشد و نظارت‌های ضعیف نیز به گرانی مصالح بیشتر دامن زده است.
گرانی افسارگسیخته مصالح ساختمانی به‌ویژه شن و ماسه در حالی در ماه‌های اخیر در شهرستان‌های رامسر و تنکابن رو به افزایش گذاشته که به گفته بسیاری از شهروندان، پیمانکاران و کامیون‌داران، کمبود شدید معادن برای برداشت شن و ماسه یکی از مهم‌ترین دلایل گرانی روزافزون شن و ماسه بوده که سبب بروز چالش جدی برای فعالان عرصه ساخت‌وساز شده است.
این کمبودها و گرانی شن و ماسه در حالی‌ست که بنا به گفته مسئولان دو شهرستان تنکابن و رامسر سال‌ها پیگیر ایجاد شهرک شن و ماسه بوده اما نه‌تنها موفق به این کار نشدند بلکه چند واحد تولیدی شن و ماسه هم یا تعطیل‌شده و یا نیمه فعال هستند. البته لازم به ذکر است که بر اساس آمار، حدود ۳۵ واحد تولیدی شن و ماسه در غرب مازندران وجود دارد که از این تعداد ۲۵ واحد غیرفعال بوده و برخی نیز نیمه فعال هستند.
علاوه بر این، برداشت غیرمجاز شن و ماسه از بستر جریانی رودخانه‌های این دو شهرستان، از تبعات نبود معادن برداشت شن و ماسه بوده که در سال‌های اخیر نمود بیشتری یافته و تغییر چهره رودخانه‌ها و آسیب‌پذیر بودن آن‌ها در جریان سیل را رقم‌زده است.

*افزایش قیمت به همراه کمبود شن و ماسه
علی نکوزاد یکی از کامیون داران رامسری در این‌باره می‌گوید: در روزهای اخیر قیمت هر تُن شن و ماسه در رامسر به ۷۰ هزار تومان و در برخی موارد هم به ۱۰۰ هزار تومان رسیده که در مقایسه با ماه‌های گذشته، افزایش چشمگیری داشته است.
وی افزود: افزایش قیمت از یکسو و کمبود شدید آن از سوی دیگر باعث شده تا بسیاری از کامیون‌داران بیکار شوند و اگر هم به فرض باری وجود داشته باشد به دلیل افزایش قیمت شن و ماسه برای کامیون‌داران مقرون‌به‌صرفه نیست زیرا آن میزان پولی که برای بار کردن شن و ماسه دریافت می‌کنند، صرف خرید آن شده و پولی برای کرایه کامیون نمی‌ماند.
نکوزاد اظهار داشت: با توجه به اینکه بیشتر رانندگان کامیون برای خریداری شن و ماسه مسافت حدود ۱۸۰ کیلومتر را تا آمل طی می‌کنند اما نرخ مصالح در آمل برای کامیون‌داران ارزان‌تر حساب می‌شود.

*رامسر فاقد معدن است
سعید فیلی رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت رامسر، مهم‌ترین دلیل گرانی و کمبود شن و ماسه در رامسر را نبود معدن رسمی می‌داند و می‌گوید: معدن در رامسر وجود ندارد و برداشت‌های پراکنده توسط متقاضیان هم باید با طی کردن مراحل اداری و برگزاری مزایده در استان انجام شود.
وی افزود: نبود معدن رسمی در رامسر به این دلیل نیست که این مزیت در منطقه وجود نداشته باشد بلکه دسترسی سخت به آن مناطق و مسائل زیست‌محیطی باعث می‌شود تا پیمانکاران قبل از برداشت از معادن متحمل هزینه سنگینی جهت برطرف کردن موانع زیست‌محیطی شوند و به همین دلیل استقبال نمی‌کنند.

*تلاش‌های بی ثمر
مجتبی لاتی نماینده شورای اسلامی شهرستان تنکابن در شورای عالی استان با بیان اینکه این موضوع سالهاست که گریبان‌گیر منطقه ما بوده و دلیل آن نبود معادن برداشت شن و ماسه در تنکابن و رامسر است، می‌گوید: این موضوع بارها در شورای عالی استان مطرح و بررسی‌شده و به مسئولان ارشد استان هم متذکر شدیم اما تاکنون نتیجه مطلوبی عایدمان نشده است.
لاتی اضافه کرد: شورای عالی استان مازندران به مدیران ارشد توصیه کرد تا برداشت معادن را به شهرداری‌ها واگذار کنند تا ضمن ایجاد منابع درآمدی پایدار و کاهش هزینه‌ها برای شهرداری، مشکل کمبود معادن و شن و ماسه هم در منطقه تا حدودی رفع شود.

*کمبود و گرانی شن و ماسه سبب ساز برداشت‌های غیرمجاز از بستر رودخانه
شمس‌الله شریعت‌نژاد نماینده مردم شهرستان‌های تنکابن، رامسر و عباس‌آباد در مجلس شورای اسلامی هم بر نبود معادن در منطقه غرب مازندران صحه گذاشت و گرانی مصالح ساختمانی را از دغدغه‌های جدی منطقه عنوان کرد و گفت: نبود معادن از یکسو سبب بروز مشکلات بسیاری برای کسانی که می‌خواهند خانه‌ای بسازند و یا پیمانکاران ساخت‌وساز و از سویی دیگر باعث برداشت‌های غیرمجاز از بستر رودخانه شده به طوری که عمق رودخانه‌ها روزبه روز بیشتر شده و خطر سیل به شدت آن‌ها را تهدید می‌کند.

 

 
 

اضافه کردن نظر


کد امنیتی
تغییر کد امنیتی